Die digitale Auftaktveranstaltung zu den von der Stadt organisierten Online-Workshops f\u00fcr das Mettmanner Radverkehrskonzept war ein voller Erfolg. Engagiert und konstruktiv wurde Mittwochabend zweieinhalb Stunden lang das vorhandene Radwegenetz von Vereinen, Institutionen und der Politik kritisch unter die Lupe genommen und Verbesserungsvorschl\u00e4ge von der Verwaltung sowie dem B\u00fcro \u201ePlanungsgesellschaft mbH & Co KG\u201c, das im Auftrag der Stadt das Radverkehrskonzept erstellt, gesammelt.<\/p>\n
Auf interaktiven Karten konnten die 25 Teilnehmer des Workshops Stra\u00dfen und Stellen markieren, wo sie f\u00fcr Radfahrer Verbesserungsbedarf erkannt haben. Beispiel D\u00fcsseldorfer Stra\u00dfe zwischen Kreispolizeibeh\u00f6rde und der Stra\u00dfe Am Kolben: Dort sei die Stra\u00dfe f\u00fcr Radfahrer aufgrund des Verkehrs und der Stra\u00dfenbreite zu gef\u00e4hrlich. Aber auch die Gehwege seien f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer an einigen Stellen einfach viel zu schmal. Hier m\u00fcsse was passieren.<\/p>\n
Der desolate Zustand des Radwegs entlang der Talstra\u00dfe (L 403) wurde ebenfalls bem\u00e4ngelt. Land und Kreis m\u00fcssten dort endlich daf\u00fcr sorgen, dass der Sanierungsstau abgebaut und die Wege instand gesetzt werden, forderten die Workshop-Teilnehmer. Dort haben Baumwurzeln die Fahrbahnbahndecke an vielen Stellen angehoben und den Weg in eine Buckelpiste verwandelt.<\/p>\n
Ein Berufspendler, der mit dem Fahrrad jeden Tag zur Arbeit f\u00e4hrt, f\u00fchrte aus, dass vor allem an den gr\u00f6\u00dferen Kreuzungen und Einm\u00fcndungen Fahrradfahrer viel zu sehr eingebremst w\u00fcrden. Dort m\u00fcsse man teilweise zweimal anhalten und auf gr\u00fcnes Licht warten, um weiterfahren zu k\u00f6nnen. \u201eDa brauchen wir eine deutliche Verbesserung, das muss schneller gehen\u201c, forderte der Radfahrer. Doch nicht nur bei den Radwegen meldeten die Teilnehmer Nachbesserungsbedarf an, sondern auch f\u00fcr die Infrastruktur in der Stadt. So m\u00fcssten beispielsweise auch die kulturellen Einrichtungen mit ausreichend Fahrradb\u00fcgel ausgestattet werden.<\/p>\n
Die M\u00e4ngelliste, die gef\u00fchrt wurde, wird demn\u00e4chst vor Ort begutachtet und \u00fcberpr\u00fcft. Das Planungsb\u00fcro und Mitglieder des Mettmanner ADFC werden die Punkte mit dem Rad abfahren, die als kritisch, gef\u00e4hrlich oder aber zumindest verbesserungsw\u00fcrdig eingestuft wurden. Sie sollen bei den Planungen f\u00fcrs neue Radwegenetz ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n
W\u00e4hrend die Verwaltung und das Planungsb\u00fcro zur Auftaktveranstaltung des B\u00fcrgerworkshops zun\u00e4chst Vertreter von (Sport-) Vereinen, Institutionen und der Politik eingeladen hatten, richtet sich der zweiten Online-B\u00fcrgerworkshop, der nach den Sommerferien am 24. August durchgef\u00fchrt wird, an die gesamte B\u00fcrgerschaft. N\u00e4here Informationen dazu werden rechtzeitig bekanntgegeben. Sofern es die Pandemielage zul\u00e4sst, soll im Herbst ein dritter Workshop als Pr\u00e4senzveranstaltung durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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