{"id":22563,"date":"2022-09-07T11:36:00","date_gmt":"2022-09-07T09:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mettmann.de\/web\/?p=22563"},"modified":"2022-09-07T11:38:54","modified_gmt":"2022-09-07T09:38:54","slug":"weitere-massnahmen-des-radverkehrskonzeptes-umgesetzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mettmann.de\/web\/weitere-massnahmen-des-radverkehrskonzeptes-umgesetzt\/","title":{"rendered":"Weitere Ma\u00dfnahmen des Radverkehrskonzeptes umgesetzt"},"content":{"rendered":"<p>Weitere einzelne Ma\u00dfnahmen aus dem Radverkehrskonzept sind jetzt umgesetzt worden. Im Einm\u00fcndungsbereich von der Ring- in die Gartenstra\u00dfe ist ein Schutzstreifen auf dem ersten Teilst\u00fcck auf H\u00f6he einer Verkehrsinsel markiert worden. Der Schutzstreifen soll Radfahrern mehr Sicherheit im Bereich der Kurve und auf dem ersten Teilst\u00fcck der Gartenstra\u00dfe bieten. Oftmals schneiden Autofahrer den Kurvenbereich sehr eng und bedr\u00e4ngen dabei Radler, die dort ebenfalls abbiegen wollen. Der Schutzstreifen soll nun den Sicherheitsraum erh\u00f6hen und gleichzeitig den Kurvenradius f\u00fcr Autos vergr\u00f6\u00dfern.<\/p>\n<div id=\"attachment_22566\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22566\" class=\"wp-image-22566 size-medium\" src=\"https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Grosse-Furth-Fahrradstrasse-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Grosse-Furth-Fahrradstrasse-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Grosse-Furth-Fahrradstrasse-rotated.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><p id=\"caption-attachment-22566\" class=\"wp-caption-text\">Die Stra\u00dfe Gro\u00dfe Furth. (Foto: Kreisstadt Mettmann)<\/p><\/div>\n<p>Dar\u00fcber hinaus wurde die Stra\u00dfe Gro\u00dfe Furth in eine Fahrradstra\u00dfe umgewandelt. Nachdem die Beschilderung angebracht wurde, sind inzwischen in den Einm\u00fcndungsbereichen noch die fehlenden Piktogramme auf die Fahrbahn aufgetragen worden. Durch die Einrichtung einer Fahrradstra\u00dfe gilt jetzt auf der Stra\u00dfe nicht mehr Tempo 50, sondern Tempo 30. Gleichzeitig d\u00fcrfen Radfahrer ab sofort nebeneinander die Stra\u00dfe befahren. Radfahrer d\u00fcrfen auf der Fahrradstra\u00dfe weder gef\u00e4hrdet noch behindert werden. Wenn n\u00f6tig, m\u00fcssen Autofahrer ihre Geschwindigkeit noch weiter verringern.<\/p>\n<div id=\"attachment_22567\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22567\" class=\"wp-image-22567 size-medium\" src=\"https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Fahrradstrasse-Piktogramm-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Fahrradstrasse-Piktogramm-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Fahrradstrasse-Piktogramm.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-22567\" class=\"wp-caption-text\">Diese Piktogramme wurde auf die Fahrbahndecke der Stra\u00dfe Gro\u00dfe Furth aufgetragen. (Foto: Kreisstadt Mettmann)<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Weitere einzelne Ma\u00dfnahmen aus dem Radverkehrskonzept sind jetzt umgesetzt worden. Im Einm\u00fcndungsbereich von der Ring- in die Gartenstra\u00dfe ist ein Schutzstreifen auf dem ersten Teilst\u00fcck auf H\u00f6he einer Verkehrsinsel markiert worden. 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