{"id":43352,"date":"2024-09-09T16:50:34","date_gmt":"2024-09-09T14:50:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mettmann.de\/web\/?p=43352"},"modified":"2024-09-09T17:30:51","modified_gmt":"2024-09-09T15:30:51","slug":"mettmanner-strassenbahn-ist-der-neue-star","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mettmann.de\/web\/mettmanner-strassenbahn-ist-der-neue-star\/","title":{"rendered":"Die Mettmanner Stra\u00dfenbahn ist der Star im historischen Betriebshof"},"content":{"rendered":"<p>Sie ist die neue Attraktion im historischen Betriebshof der Rheinbahn \u201eAm Steinberg\u201c in D\u00fcsseldorf-Bilk, die alte Mettmanner Stra\u00dfenbahn. In dem denkmalgesch\u00fctzten Geb\u00e4ude, das vom Verein \u201eLinie D\u201c betreut wird, ist der TW9 mit 115 Jahren nun das \u00e4lteste Ausstellungsst\u00fcck in der Sammlung historischer Stra\u00dfenbahnfahrzeuge. Als Leihgabe der Stadt Mettmann steht die Tram sicher und gut gesch\u00fctzt zusammen mit anderen alten \u201eSch\u00e4tzchen\u201c und wird von den Mitgliedern des Vereins gehegt und gepflegt.<\/p>\n<p>Zum bundesweiten Tag des offenen Denkmals am vergangenen Sonntag lie\u00dfen sich Mettmanner B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger, darunter auch Vertreter der B\u00fcrger- und Heimatvereinigung \u201eAule Mettmanner\u201c sowie Hans G\u00fcnther Kampen, der die Bahn einst vor dem Verfall gerettet hatte, von der Rheinbahn in historischen Bussen vom Jubil\u00e4umsplatz nach D\u00fcsseldorf fahren, um die Bahn wieder einmal zu sehen. Denn schlie\u00dflich war das gute St\u00fcck knapp 13 Jahr lang in einer Halle des Kreisbauhofs eingemottet und f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit in dieser Zeit nicht zug\u00e4nglich.<\/p>\n<div id=\"attachment_43401\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-43401\" class=\"wp-image-43401 size-large\" src=\"https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/In-der-Strassenbahn-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/In-der-Strassenbahn-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/In-der-Strassenbahn-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/In-der-Strassenbahn-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/In-der-Strassenbahn-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/In-der-Strassenbahn-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-43401\" class=\"wp-caption-text\">B\u00fcrgermeisterin Sandra Pietschmann, Stadtkonservatorin Dr. Yasmin Renges, Stra\u00dfenbahn-Retter Hans G\u00fcnther Kampen (l.) und Dieter Heinemann in der Mettmanner Stra\u00dfenbahn.<\/p><\/div>\n<p>Bei strahlend sch\u00f6nem Wetter war der TW9 vor die Halle nach drau\u00dfen gezogen worden und beeindruckte die vielen Besucher, die auch aus D\u00fcsseldorf und anderen St\u00e4dten kamen, um den neuen Star der Ausstellung zu bewundern. Platziert wurde die Bahn direkt neben einer gr\u00fcnen E-Lok, die einst in Mettmann als Lokomotive f\u00fcr Kohlez\u00fcge im Einsatz war und ebenfalls im Rheinbahn-Depot untergekommen ist.<\/p>\n<p>Denkmalsch\u00fctzerin Dr. Yasmin Renges und die &#8222;Aulen Mettmanner\u201c m\u00f6chten eine bronzene Stra\u00dfenbahn von einem K\u00fcnstler anfertigen lassen, mit der an die fr\u00fche Stra\u00dfenbahngeschichte in Mettmann erinnert werden soll.<\/p>\n<div id=\"attachment_43366\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-43366\" class=\"wp-image-43366 size-large\" src=\"https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/E-Lok-und-Mettmanner-Strassenbahn-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/E-Lok-und-Mettmanner-Strassenbahn-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/E-Lok-und-Mettmanner-Strassenbahn-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/E-Lok-und-Mettmanner-Strassenbahn-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/E-Lok-und-Mettmanner-Strassenbahn-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.mettmann.de\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/E-Lok-und-Mettmanner-Strassenbahn-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-43366\" class=\"wp-caption-text\">B\u00fcrgermeisterin Sandra Pietschmann und Hans G\u00fcnther Kampen vor der gr\u00fcnen E-Lok, die auch einst in Mettmann im Einsatz war. Dahinter steht die Mettmanner Stra\u00dfenbahn.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sie ist die neue Attraktion im historischen Betriebshof der Rheinbahn \u201eAm Steinberg\u201c in D\u00fcsseldorf-Bilk, die alte Mettmanner Stra\u00dfenbahn. 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