Im Depot der Rheinbahn in D\u00fcsseldorf-Bilk steht die Mettmanner Stra\u00dfenbahn gesch\u00fctzt und ist auch f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich. F\u00fcr die feierliche \u00dcbergabe im Depot wurde sie im September vor die Halle gezogen. (Archivfoto: Kreisstadt Mettmann)<\/p><\/div>\n
Dass f\u00fcr die Stra\u00dfenbahn kein geeigneter Standort in der Stadt gefunden wurde und sie deshalb nach D\u00fcsseldorf \u00fcberf\u00fchrt wurde, haben einige B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger mit Wehmut verfolgt. Obwohl die Bahn seit vielen Jahren in einer Halle des Kreisbauhofes eingemottet und f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit schon lange nicht mehr zug\u00e4nglich war.<\/p>\n
Mettmanns Stadtkonservatorin Dr. Yasmin Renges, die sich erfolgreich f\u00fcr die Unterbringung der Stra\u00dfenbahn eingesetzt hatte, entwickelte daraufhin mit den \u201eAulen Mettmannern\u201c die Idee eines bespielbares Bronzemodells der Stra\u00dfenbahn. Das Projekt stellte sie im Ausschuss f\u00fcr Stadtplanung, Stadtentwicklung und Bauen in dieser Woche vor.<\/p>\n
Inzwischen wurde f\u00fcr die Stra\u00dfenbahn ein guter Platz gefunden: am Rande des Platanendachs (ehemals Waschbrett). Das Denkmal soll an die Geschichte der Stra\u00dfenbahn in Mettmann erinnern, die dort tats\u00e4chlich einmal hergefahren ist, und sie soll f\u00fcr Kinder ein beliebtes Spiel- und Kletterger\u00e4t werden, so wie die Sch\u00e4fchengruppe in der Freiheitstra\u00dfe.<\/p>\n
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Die Grafik zeigt den Standort f\u00fcr das Denkmal am Platanendach zwischen M\u00fchlenstra\u00dfe und Jubil\u00e4umsplatz. Die Stra\u00dfebahn ist nicht ma\u00dfstabsgerecht dargestellt und die Stele noch nicht richtig platziert. (Grafik: Ingo Grenzstein)<\/p><\/div>\n
F\u00fcr das Projekt wurde der D\u00fcsseldorfer K\u00fcnstler und Karnevalswagenbauer Jaques Tilly gewonnen, der bereits einen ersten Entwurf des Denkmals gezeichnet hat.<\/p>\n
Bei der offiziellen \u00dcbergabe des Stra\u00dfenbahnwagens im historischen Depot der Rheinbahn hatte Stadtkonservatorin Dr. Renges einige Stra\u00dfenbahnen aus Pappmach\u00e9 entdeckt, die Tilly gebaut hat. \u201eIch wusste bis dahin nicht, dass er die Karnevalswagen f\u00fcr den Rosenmontagszug in dem Rheinbahn-Depot baut\u201c, erz\u00e4hlte Dr. Renges. \u201eDas Depot hat mit unserer Stra\u00dfenbahn das \u00e4lteste Ausstellungsst\u00fcck erhalten. Wenn von dort ein bespielbares Modell zur\u00fcckkommt, w\u00e4re das doch gro\u00dfartig\u201c, so die Stadtkonservatorin. Tillys Kunst aus Pappmach\u00e9 sei von Verg\u00e4nglichkeit gepr\u00e4gt. F\u00fcr die Stadt sei es deshalb eine gro\u00dfe Ehre, dass das Modell in Bronze gegossen werde, erkl\u00e4rte Dr. Renges weiter.<\/p>\n
Um das 2 Meter lange, 50 Zentimeter Meter breite und 70 Zentimeter hohe Denkmal soll ein Fallschutz in den Boden eingelassen werden. Neben dem Stra\u00dfenbahnmodell soll eine Glasstele als ein weiteres Element der Sprechenden Stadt aufgestellt werden, auf der die Mettmanner Stra\u00dfenbahn-Geschichte nachgelesen werden kann. F\u00fcr Kinder soll es ein H\u00f6rspiel \u201eZur fantastischen Reise des TW 9\u201c geben, dass \u00fcber einen QR-Code aktiviert werden kann. Dr. Renges hat das H\u00f6rspiel bereits geschrieben und daf\u00fcr prominente Sprecher wie Anita Sch\u00e4fer und Dieter Heinemann von den \u201eAulen\u201c sowie die S\u00e4ngerin Constanze Backes und den K\u00fcnstler Jaques Tilly begeistern k\u00f6nnen. Gesucht wird noch ein Kind f\u00fcr eine Sprechrolle. \u201eEs geht in dem St\u00fcck um Heimatverbundenheit, Geschichte, Familie und Freundschaft, Heimweh, Freude und Trauer und ein Happyend\u201c, verriet Dr. Renges.<\/p>\n
Die bronzene Stra\u00dfenbahn wird nach einer Kostensch\u00e4tzung der Stadtkonservatorin rund 67.000 Euro kosten. Finanziert werden k\u00f6nnte das Projekt \u00fcber den Heimatfond des Landes NRW (50 Prozent), \u00fcber Spenden und Sponsoring (40 Prozent) sowie einen st\u00e4dtischen Eigenanteil von 6700 Euro (10 Prozent). Der F\u00f6rderantrag soll \u00fcber die Stadtverwaltung gestellt und das Projekt \u00fcber die „Aulen“ ausgef\u00fchrt werden.<\/p>\n
Die Politik zeigte sich begeistert, spendete gro\u00dfen Beifall f\u00fcr die Pr\u00e4sentation und sicherte Unterst\u00fctzung zu. Das Vorhaben muss noch durch den Rat, bevor konkret in die Planung eingestiegen werden kann. Nach dem gro\u00dfen Zuspruch im Fachausschuss sollte das keine H\u00fcrde sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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