Die Politik hat dem Vorschlag der Verwaltung zugestimmt, für die Straßenneugestaltung des Düsselrings und der Hubertusstraße Alternativplanungen auszuarbeiten. Sie sollen zu modernen Stadtstraßen ausgebaut und die Belange aller Verkehrsteilnehmer berücksichtigt werden.

Hierzu zählen neben den Aspekten einer sicheren und durchgängigen Radwegeführung auch die Interessen und Bedürfnisse der Fußgänger, der Nutzer des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) und der Autofahrer.

Gleichzeitig sollen die steigenden Anforderungen an eine klimaresiliente Infrastruktur berücksichtigt werden, mit möglichst viel Baumbestand und Grünflächen. Sichere und durchgängige Radwege sowie Fußwege, Parkraum und begleitendes Grün sollen bei den Planungen für die Sanierung und Neugestaltung von Düsselring und der Hubertusstraße maßgeblich beachtet werden.

Die Alternativplanung mit mehreren Varianten wird durch ein öffentliches Beteiligungsverfahren flankiert. Zu Beginn des kommenden Jahres 2024 wird die Stadt Workshops mit den verschiedenen Akteuren durchführen, um die Interessen im Detail zu erfahren und zu diskutieren. Die Termine werden frühzeitig veröffentlicht.

Auf diese Weise soll es gelingen, die anstehende Sanierung des Düsselrings und der Hubertusstraße zukunftsorientiert zu gestalten und an den Bedürfnissen der Nutzer auszurichten.

Die Entscheidung wurde von vielen Besucherinnen und Besuchern der Ausschusssitzung, darunter viele Anwohner des Düsselrings, mit Beifall bedacht.